承載比試驗儀cbr滄州路儀試驗儀器有限公司生產(chǎn)的cbr承載比試驗儀嚴(yán)格按照本規(guī)程適用于規(guī)定的試筒內(nèi)制作試件后,對各種土和路面基層、底基層材料進(jìn)行承載比試驗用的承載比試驗儀。
打開電源開關(guān),儀器運轉(zhuǎn)。檢查儀器的工作狀況是否正常,檢查手柄進(jìn)出轉(zhuǎn)動是否正常,如一切正常可準(zhǔn)備開始試驗,如使用過程中如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查,不得強(qiáng)行使用。
1、《公路土工試驗規(guī)程》JTG E040-2007承載比試驗方法制取試件。
稱試筒本身質(zhì)量,將試筒固定在底板上,將墊塊放入筒內(nèi),并在墊塊上放一張濾紙,安上套環(huán)。
2、將試料按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E040-2007)中17、土的承載比(CBR)試驗表T 0134-2中規(guī)定的層數(shù)和每層擊實數(shù)進(jìn)行擊實,求試料的zui大干密度和*含水量。
3、承載比試驗儀cbr將其余3份試料,按*含水率制備3個試件。將一份試料平鋪于金屬盤內(nèi),按事先計算得的該份試料應(yīng)加的水量均勻地噴灑在試料上。用小鏟將試料充分拌和到均勻狀態(tài),然后裝入密閉容器或塑料口袋內(nèi)浸潤備用。滄州路儀浸潤時間:重黏土不得少于24h,輕黏土可縮短到12h,砂土可縮短到1h,天然砂礫可縮短到2h左右。
4、將試筒放在堅硬的地面上,取備好的試樣分3次倒入筒內(nèi)(視zui大料粒徑而定),每層需試樣1700g左右(其量應(yīng)使擊實后的試樣高出1/3筒高1~2mm)。整平表面,并稍加壓緊,然后按規(guī)定的擊實數(shù)進(jìn)行*層試樣的擊實,擊實時錘應(yīng)自由落下,錘跡必須均勻分布于試樣表面上。*層擊實完后,將試樣層面“拉毛”,然后再裝入套筒,重復(fù)上述方法進(jìn)行其余每層試樣的擊實。大試筒擊實后,試樣不宜高出筒高10mm。
5、卸下套環(huán),用直刮刀沿試筒頂修平擊實的試件,表面不平整處用細(xì)料修補(bǔ)。取出墊塊,稱試筒和試件質(zhì)量。
6、膨脹量試驗
(1)在試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好濾紙,并在其上安裝附有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在多孔板上加4塊荷載板;
(2)將試筒與多孔板一起放入槽內(nèi)(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初讀數(shù);
(3)向水槽內(nèi)放水,使水自由進(jìn)到試件的頂部和底部,在泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上大約25mm。通常試件要泡水4晝夜;
(4)泡水終了時,讀取試件上百分表的終讀數(shù),并用膨脹量=泡水后試件高度變化/原試件高(=120mm)×100計算膨脹量;
(5)從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15min,讓基排水,然后卸去附加荷載和多孔板、底板和濾紙,并稱質(zhì)量,以計算試件濕度和密度的變化。
7、貫入試驗
(1)將泡水試驗終了的試件入到路面材料強(qiáng)度試驗儀的升降臺上,調(diào)整偏球座,對準(zhǔn)、整平并使貫入桿與試件頂面全面接觸,在貫入桿周圍放置4塊荷載板;
(2)先在貫入桿上施加45N荷載,然后將測力和測變形的百分表指針均調(diào)整至整數(shù),并計讀起始讀數(shù);
(3)加荷使貫入桿以1~1.25mm/min的速度壓入試件,同時測記三個百分表的讀數(shù)。滄州路儀記錄測力計內(nèi)百分表某些整讀數(shù)(如20、40、60……)時的貫入量,并注意使貫入量為250×10-2mm時,能有5個以上的讀數(shù)。因此,測力計的*個讀數(shù)應(yīng)是貫入量30×10-2mm左右。
8、計算并繪制壓力——貫入量曲線,計算貫入量為2.5mm、5.0mm時的承載比。
9、試驗結(jié)束后,立即清洗試驗儀器,并將各試驗器材放置原來位置。
10、每半年更換一次變速箱潤滑油。
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